آیا یک جک اسکرو ذوزنقه ای می تواند به طور معمول زمانی که رسوب وارد شکاف آن می شود کار کند؟

صرف نظر از حجم رسوب محبوس شده در شکاف های جک پیچی ذوزنقه ای، راه اندازی فوری و کار بلند کردن توصیه نمی شود. عملیات اجباری صدمات جبران ناپذیری به اجزای اصلی وارد می کند و خطرات ایمنی متعددی را ایجاد می کند. تجهیزات فقط پس از تمیز کردن و بازرسی کامل می توانند خدمات عادی خود را از سر بگیرند. رزوه های پیچ و شکاف های انتقال، بخش های عملکردی اصلی جک های پیچ ذوزنقه ای را تشکیل می دهند. این نواحی دارای فضای خالی مناسب هستند و به شدت در برابر آلاینده های ذرات حساس هستند. رسوب از ناخالصی های دانه ای سخت تشکیل شده است. هنگامی که در شکاف ها و سطوح تماس رزوه قرار می گیرد، مستقیماً عملکرد عادی انتقال تجهیزات را مختل می کند. بسیاری از اپراتورها به اشتباه تصور می کنند که مقادیر کم رسوب تأثیر ناچیزی دارد و ترجیح می دهند با اکراه به استفاده از جک ادامه دهند. این عمل به طور مداوم تخریب اجزا را تسریع می‌کند و عمر سرویس کلی را به میزان قابل توجهی کوتاه می‌کند.
هنگامی که تنها مقدار کمی از رسوب بدون نفوذ به رزوه های داخلی به شکاف های سطحی می چسبد، جک ممکن است به ظاهر بارها را به طور معمول بالا ببرد، اما وضعیت واقعی عملکرد آن قبلاً بدتر شده است. در طول چرخه های بلند کردن، ذرات رسوب بین سطوح نخ جفت شونده قرار می گیرند، به طور مداوم سطوح نخ را خراشیده و ساییده می کنند و به تدریج دقت نخ اصلی را از بین می برند و در عین حال فاصله های مش بندی را افزایش می دهند. در کوتاه مدت، اپراتورها متوجه پارازیت بلند کردن، نوسانات پر زحمت سرعت میل لنگ می شوند. عملیات مکرر طولانی مدت با رسوب باعث سایش و سستی نخ می شود. پس از رسیدن به ارتفاع هدف، جک ممکن است بار خفیف فرورفته و پشتیبانی ناپایدار را تجربه کند که قابلیت اطمینان عملیاتی را تا حد زیادی کاهش می دهد. علاوه بر این، رسوبات سطحی به تدریج راه خود را عمیق‌تر به ساختارهای انتقال می‌دهند و تجمع در نهایت باعث خرابی‌های جدی‌تر می‌شود.